Especificação completa publicada
| Modelo | Configuração | Entrada | Perfil de saída (conforme publicado) | Plugue / acabamento | Certificações listadas |
|---|---|---|---|---|---|
| NHK-C67A | Carregador veicular rápido 67,5W, USB-A + Type-C | Tomada do veículo (faixa de entrada não repetida na página do modelo) | USB-A: 4..5V/4A (conforme impresso), 5V/4.5A, 9V/2A, 12V/1.5A (22,5W); Type-C: 5V/3A, 9V/3A, 12V/3A, 15V/3A, 20V/2.25A (45W); PPS 3.3-11V/3A, 3.3-16V/3A; potência total 67,5W | - | — |
O que esta especificação faz em um carro
A porta Type-C sozinha cobre a carga moderna no carro: um notebook a 45W (20V/2.25A), um tablet, ou qualquer smartphone em sua taxa negociada completa, incluindo a janela PPS (3.3-11V/3A e 3.3-16V/3A) que os aparelhos atuais da classe Samsung e da classe Pixel usam. O degrau de 10V/2.25A da porta USB-A é o perfil de carga rápida da classe Huawei, então aparelhos mais antigos ainda carregam rápido ao lado do novo. A saída combinada é os 67,5W totais, e o modelo publica PPS em um carregador veicular — uma especificação que muitos carregadores de parede nesta faixa de preço não oferecem. O corpo metálico e de PC é a construção certa para uma tomada que convive com o calor do motor e cabines de verão.
Posição na linha
Os outros cinco modelos veiculares estão listados com materiais e acabamentos na página do carregador veicular USB duplo; dois deles ainda precisam ter seus perfis de saída confirmados, o que é declarado abertamente lá. Se o seu programa precisa hoje de um carregador veicular totalmente documentado, este é o modelo para solicitar amostra. Ele também ancora a proposta de viagem ao lado dos carregadores de parede com cabo retrátil: mesma linguagem PPS, mesma promessa de carga rápida, uma marca em casa e no carro. O contexto do lado do veículo está no artigo do blog sobre fusível e notas de segurança do carregador veicular.
Trabalhando com o orçamento de 67,5W
A divisão publicada - 45W na Type-C, 22,5W na USB-A - mapeia exatamente o carro de dois dispositivos: o smartphone do motorista na porta C compatível com PPS (ou um tablet, ou um notebook a 45W em uma sessão de trabalho estacionado), o aparelho legado do passageiro no perfil rápido da porta A. A 12V, o consumo combinado é de aproximadamente 6A, confortável em um circuito de acessórios saudável; as notas de fusível e segurança explicam por que esse número, e não a potência em watts, é o que deve ser verificado em veículos mais antigos e circuitos compartilhados.
Para programas de frotas e rideshare, os mesmos números se tornam uma promessa de especificação que os motoristas podem repetir: um modelo documentado, uma divisão publicada, sem SKUs misteriosos girando pelo porta-luvas. Quando um programa precisar de mais SKUs veiculares, adicione-os conforme suas confirmações chegarem - o restante da linha é avaliado abertamente na página do USB duplo.
Nota de merchandising: este é o raro carregador veicular cuja especificação sustenta uma alegação para notebook - 45W a 20V/2.25A é uma taxa genuína de ultrabook. O texto de varejo pode dizer isso para este modelo, nestas palavras, porque a página do modelo publica o perfil. Essa disciplina - alegação por modelo, nunca por categoria - é o que mantém as avaliações de um programa veicular alinhadas com seu hardware.
Termos do programa para esta série
Termos padrão em todo o catálogo: MOQ normalmente 3.000 pcs por item; prazo de entrega de cerca de 35 dias após a confirmação da amostra de pré-produção; garantia de 12 meses; pagamento por T/T, L/C, D/P ou D/A. O escopo OEM/ODM — logotipo, potência em watts e configuração de portas — está descrito na página OEM/ODM. Envie números de modelo, padrão de plugue e quantidade pela página de contato para uma cotação precisa em configuração.